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Une réponse architecturale unifiée et respectueuse du site

Nous avons imaginé ce projet de réhabilitation et d’extension du Centre d’Incendie et de Secours (CIS) pour harmoniser un bâtiment existant, marqué par des adaptations successives, avec une extension contemporaine. Notre concept repose sur une Étole géométrique aux teintes champagne, qui enveloppe l’ensemble du bâtiment pour estomper les différences entre l’ancien et le nouveau. Ce choix architectural crée une identité visuelle forte, tout en jouant sur des contrastes subtils : façades opaques sur rue et cœur d’ilot lumineux, matériaux bruts et surfaces réfléchissantes, espaces de repos et zones opérationnelles.

Des espaces conçus pour les utilisateurs et leurs missions

Nous avons placé l’efficacité opérationnelle et le confort des sapeurs-pompiers au centre de notre réflexion. L’hébergement, inspiré d’un gîte hôtelier, offre des espaces intimistes et fonctionnels, avec des cabines de toilette gradées et des vestiaires modulables pour s’adapter à l’évolution des effectifs. Les espaces de vie collective, organisés autour d’un patio généreux en rez-de-jardin, sont conçus pour favoriser la convivialité tout en restant opérationnels. Orientés plein sud et protégés des regards, ils incluent une terrasse couverte et un bar, transformables pour des événements exceptionnels. Le pôle médical, situé à proximité immédiate de la remise VSAV, fonctionne comme une antenne SMUR intégrée, avec un accès direct et discret depuis le parking couvert. Cette proximité permet une prise en charge rapide, aussi bien pour les visites médicales que pour les urgences.

Une gestion optimisée des flux pour la sécurité et l’efficacité

Notre projet repose sur une dissociation rigoureuse des flux – véhicules, piétons, personnel en intervention ou en repos. Le local d’alerte, centralisé, permet une gestion optimale des départs en intervention, tandis que les travées de véhicules sont organisées pour un accès rapide et sécurisé. Le bloc VSAV, placé dans l’axe de la voie de départ, bénéficie d’un accès prioritaire, et les autres travées, dimensionnées pour tous les gabarits, s’articulent en L autour de l’aire de manœuvre.

Pour le personnel, nous avons conçu des parcours multiples et sécurisés, depuis l’arrivée en véhicule jusqu’aux vestiaires ou aux zones de repos. Ces chemins permettent une marche en avant (pieds propres/pieds sales), limitant les croisements et les risques de contamination. Les vestiaires, placés stratégiquement dans la rotule entre les remises, servent de lieu de transition entre les zones opérationnelles et les espaces de vie.

Un engagement environnemental et une démarche HQE ambitieuse

Notre projet s’inscrit dans une démarche HQE exigeante, avec des solutions techniques visant à réduire l’impact environnemental tout en garantissant le confort des utilisateurs. Nous avons privilégié des matériaux pérennes : un socle en béton pour l’inertie thermique, des élévations habillées de bois brulé (Shou Sugi Ban) et de revêtements métalliques réfléchissants. L’isolation renforcée de l’enveloppe, combinée à une chaufferie à condensation et à des panneaux solaires thermiques, permet de réduire significativement la consommation énergétique. Le confort acoustique est assuré par un zonage rigoureux et des revêtements absorbants, tandis que le chantier est organisé en six phases pour limiter les nuisances en site occupé. Seules trois phases nécessitent une cohabitation, permettant de maintenir l’opérationnalité du CIS.